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从“纸上流转”到“链上协同”,中远海控跑出智慧航运新速度

发布日期:2026-06-17 浏览次数: 字号:[ ]

今年5月1日,新修订的《中华人民共和国海商法》正式施行,电子提单与纸质提单具有同等法律效力。航运单证电子化获得法律支撑,也为全球航运业数字化转型打开了更大空间。





法规向前一步,产业加快一步。随着电子提单法律基础进一步夯实,中远海控持续推进的数智化布局加速释放价值。2026年起,公司围绕海运单证、集装箱管理、陆岸协同、客户服务等关键场景,让技术走进业务一线、作业现场和客户界面。从一张提单到一条物流链,数智化正加速转化为更高效率、更优体验和更强韧性

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让单证更轻,贸易流转更快

提单连接货物交付、贸易流转和物流履约,是海运服务的关键环节。过去,纸质单证流转周期长、办理环节多,客户需要投入大量时间。区块链电子提单应用持续深化,中远海控真正做到了让单证流转从“纸上跑”转向“链上行”

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从实践成效看,区块链电子提单已在业务场景中形成规模化应用。IQAX eB/L区块链电子提单累计签发超过100万份,单据流转周期从周级压缩至小时级,让单证流转效率有了更直观的提升。在此基础上,2026年,中远海控实现ISO5909标准eMBL与eHBL全链路数字单证全球首发,推动航运单证数字化从效率提升向标准化、全链路应用延伸。

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单证数字化不能只停留在系统端,更要落到客户办事的每一步。上海口岸上线正本提单在线申请及批量审核功能客户线上即可完成相关流程,该功能已覆盖90%的订舱客户。针对非危化工品订舱审核中材料重复提交的问题,公司推出鉴定材料“一次传”服务客户一次上传鉴定书、MSDS、保函等材料后,在有效期内可关联后续订舱使用,流程更简,审核更顺,安全管理更有支撑


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让作业更稳,运营效率更高

航运作业链条长、环节多,效率提升不只在前端服务,更在后台作业。中远海控把数智化能力嵌入集装箱管理、现场检验和业务咨询等高频场景,以更稳定的作业底盘支撑更高效的运营组织。


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在集装箱资源配置环节,公司推进AI智能调箱应用,以智能算法辅助调箱决策,推动箱源调配从经验判断向数据支撑转变。在现场检验环节,ACIS智能验箱系统落地应用,推动箱体状态核查更加规范、准确、高效。

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在知识支撑环节,公司基于RAGFlow引擎自主开发并上线本地化知识库智能问答助手,整合全球业务资料,快速响应各类业务咨询。

从智能调箱到智能验箱,从现场作业到知识响应,中远海控正在把经验沉淀为数据,把流程固化为规则。作业更稳,运营才能更高效;底盘更强,服务才会更有底气。


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让链路更顺,物流协同更快

现代航运服务,拼的不只是海上运输,更是全链路协同能力。货物从起运到交付,陆运、关务、仓储环环相扣,任何一个节点提速,都会带动整体履约效率提升


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围绕跨境物流多环节协同需求,中远海控推动TMS陆运管理系统、ECP关务平台、WMS仓储平台互联互通,打通运输、通关、仓储之间的数据衔接和流程协同,服务网络覆盖全球多个国家和地区。其中,“智途星”全链路陆运智能管理系统通过智能路径规划、运力调度等能力,有效降低运输空驶率、优化路径安排,并获得多项行业认可

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今年5月,中远海控上线“智能供应链管家”把全链路能力进一步前移到客户服务入口。客户可通过自然语言查询船期、跟踪货物、办理询价结算,也可通过语音、图片、文件输入需求,系统自动识别关键信息并匹配服务路径。目前,该服务已覆盖集运官网、电子商务平台和中远海运集运APP,小程序也即将上线。


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让服务更近,响应客户更及时

服务越复杂,越需要简单入口;链路越长,越需要主动响应。2026年起,中远海控持续升级智能客服体系,把客户需求接入、业务分派、过程跟踪和风险预警纳入数字化管理。

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青岛、武汉、华南、海南四大口岸率先升级统一公邮对客服务,客户通过一个入口即可提交进出口业务需求。后台依托AI大模型和智能分拨系统,识别客户邮件意图,并按业务类型、航线分派至对应专员。邮件接入、业务分派、处理反馈等环节实现数字化留痕,服务进度可跟踪、处理过程可追溯、结果反馈可闭环

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同时,智能客服中台搭载全流程可视化追踪、主动业务预警、定制化服务等功能,前置识别物流履约中的潜在风险。响应速度背后,是服务体系的再造;客户省心背后,是全链路数智化能力的支撑。


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从电子提单到智能箱管,从陆岸协同到AI客服,2026年以来,中远海控数智化转型持续走深走实。数字化解决效率问题,智能化提升协同能力,最终指向更稳定、更高效、更具韧性的全球供应链服务。向“智”而行,向新而进,公司将继续推动更多数智化成果融入航运全链路,为全球贸易畅通注入更强动力。


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